欢迎光临##罗源反 硫自养填料##集团股份水资源发利用
由多种无机化合物、螯合剂、助剂等原料复配而成。是一种、无、无污染的新型水剂。在过程中充分发挥催化氧化，絮凝，吸附，共沉等协同作用，对污水进行强化。

主要用于物、生化氨氮不达标污水企业。具有生物性和安全性等特点。

氨氮去除剂主要有两类.一类是化学剂.另一类是微生物剂。

膜的常规清洗维护，培训一天即可掌握，难度远低于对员工综合技能要求较高的生化系统。误解二：投资大，得起用不起有观点认为，膜的一次性投资和折旧更换成本很高，得起但用不起。事实上，随着国内膜企业的发展，膜的价格在不断下降。采用MBR膜系统，可节省土建和占地成本，减少污泥量和污泥处置费用，综合性价比高，是很好的选择；对于UF及RO系统，实现污水资源化再生利用后，其产生的经济效益远超设备本身的投资。将带内衬MBR膜或者UF与RO膜组合在一起折旧更换，一般膜折旧费也不会超过.6元/t进水，甚至低于系统吨进水的剂投加费用。
暗淡去除剂是为解决水中氨氮去除困难而专门研制的一种剂。它是一种具有特殊骨架结构的高分子无机化合物。氨氮去除率在90%以上。



实验表明，采用PS：或TS：技术脱除CO是一种有效的手段，排放气中的CO可控制在1ppm以内。含氟排放废气的净化含氟(主要为HF和SiF4)废气数量虽然不如硫氧化物和氮氧化物大，但其性较大，对人体的危害比SO2大2倍，因此工业生产排放气必须控制含氟化合物的排放量。目前，HF通常生产冰晶石，尽管从理论上可采用吸附法结合其他化学法含氟废气，但目前国内应用PTS：含氟排放废气的工业装置尚未见报道。还有一种材料必须引起人们的重视，那就是聚氨酯材料，它是汽车中不可缺少的重要材料。聚氨酯的应用领域有：坐垫、头枕、隔音、仪表盘、遮阳板、门板、顶棚衬里等内饰件以及杠、阻留板等外构件。汽车上坐垫、靠背、头枕是聚氨酯泡沫塑料在汽车上用量很大的部位。针对一些人喜欢使用汽车内饰清洗剂的习惯， 也建议，这类清洁剂一般用于清洁汽车内饰中的化纤、木质、皮革、布艺、丝绒、顶篷、座椅、仪表台、地毯等，但其实这些清洗剂的主要成分是 ，包括汽油、 、甲、二甲、三氯乙、 等，长期使用也会造成车内空气污染。